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Feb 11, 2024

¿Qué hace que el Toyota Grand Highlander Hybrid sea especial?

El Grand Highlander Hybrid es quizás el SUV de tres filas más potente que Toyota haya construido. Horas antes del inicio del Salón del Automóvil de Chicago 2023, el Toyota Grand Highlander 2024 hizo su debut mundial en

El Grand Highlander Hybrid es quizás el SUV de tres filas más potente que Toyota haya construido.

Horas antes del inicio del Salón del Automóvil de Chicago 2023, el Toyota Grand Highlander 2024 hizo su debut mundial para mostrar la mejor y más nueva incorporación a la popular línea de SUV de Toyota. El Grand Highlander Hybrid ofrece una combinación de comodidad y lujo, atendiendo a las necesidades dinámicas de las familias activas. El nombre "Grand" deriva de las enormes dimensiones, la enorme capacidad de almacenamiento y la tecnología de vanguardia del lujoso SUV de tres filas de asientos que lo eleva por encima de otros modelos de su tipo.

El Grand Highlander está construido sobre la confiable plataforma TNGA-K conocida por su excepcional rigidez estructural. Calty Design Studio, que opera en Norteamérica como subsidiaria de Toyota Motor Corporation, fue responsable de desarrollar los conceptos creativos del Grand Highlander. Este SUV de tamaño considerable está fabricado a partir de la misma plataforma que la mayoría de los modelos Toyota y Lexus modernos. El Grand Highlander más nuevo de Toyota seguramente revolucionará el mercado de los SUV grandes de tres filas y brindará una alternativa convincente a modelos como Hyundai Palisade, Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Volkswagen Atlas, Subaru Ascent, Mazda CX-9 y Kia Telluride.

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El Toyota Grand Highlander Hybrid está diseñado para satisfacer las diversas necesidades de las familias modernas y en movimiento. Cuenta con compartimentos de almacenamiento bien pensados ​​que permiten a todos los ocupantes tener lo esencial al alcance. La consola central configurable no solo tiene capacidad para una tableta, sino que también viene equipada con un cargador inalámbrico, dos puertos USB y tres portavasos, incluido uno que puede sostener de forma segura una botella de agua grande. Los pasajeros también obtienen su parte de comodidades, con un bolsillo para una bolsa pequeña en el lado del pasajero del tablero, puertos USB adicionales y bandejas para una carga y almacenamiento convenientes. Para familias numerosas, el Grand Highlander Hybrid es el mejor compañero de viaje.

La versatilidad se extiende a la segunda y tercera fila. Los pasajeros de la segunda fila disfrutan de controles de aire acondicionado, puertos USB y portavasos cuidadosamente ubicados para un fácil acceso. La configuración del asiento del capitán tiene ventajas adicionales, una ranura para guardar el teléfono inteligente y una bandeja multiusos en la consola trasera. Los pasajeros de la tercera fila, que en muchos vehículos pasan desapercibidos, están bien atendidos con salidas USB individuales, almacenamiento para teléfonos inteligentes y tabletas, y portavasos y botellas en el costado de la cubierta. Por último, detrás de la tercera fila hay espacio para siete maletas de mano. Y, cuando los asientos están abatidos, se abre un total de alrededor de 98 pies cúbicos de espacio.

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Inspirado en la forma clásica de la Highlander, la Grand Highlander Hybrid infunde un aura de sofisticación completamente nueva con su parrilla delantera trapezoidal en forma de martillo y rines de 20 pulgadas disponibles. Los pilares traseros del color de la carrocería irradian robustez y utilidad para la tercera fila cuando se ven en la carretera. Los balancines negros confieren una apariencia SUV robusta y elevada, complementando aún más su naturaleza versátil. La superficie lateral fluye sin problemas desde las puertas, pasando por los guardabarros, hasta los neumáticos delanteros y traseros, brindando un diseño elegante pero de aspecto dinámico que llama la atención donde quiera que vaya.

Si bien el exterior rezuma elegancia, es el interior el que realmente deja una impresión duradera. Al entrar, verá el panel de instrumentos suave y acolchado, que aparentemente flota sobre la ornamentación con efecto de madera disponible, creando un ambiente de lujo refinado. La forma funcional de la bandeja, perfectamente integrada entre el panel y el borde de la puerta, añade un toque de practicidad sin comprometer el estilo. Una robusta consola en el centro irradia la delicadeza de un sofá finamente elaborado, contribuyendo al ambiente de un cómodo espacio similar a una sala de estar.

Tanto el conductor como los pasajeros disfrutan de una experiencia excepcional. La forma superior del panel de instrumentos se extiende hasta el borde de la puerta, creando un ambiente amplio y abierto. Los reposabrazos independientes del lado del conductor y del pasajero mejoran aún más la comodidad, permitiendo su uso incluso con la tapa de la consola abierta. Los detalles ornamentales realzan el interior y recuerdan a una obra de arte moderna tallada en una pieza sólida de madera. Las costuras de cuero de alta calidad agregan un toque de sofisticación, mientras que los detalles exclusivos en color bronce en la variante Hybrid MAX brindan una sensación única y exclusiva.

La espaciosa tercera fila, de tamaño adulto, garantiza que cada pasajero, sin importar dónde se siente, disfrute de un viaje cómodo y agradable. Los ocupantes de la tercera fila de asientos disfrutan de una posición elevada y con suficiente altura para la cabeza. En otras palabras, pueden mirar por encima de las cabezas de los que están en la fila del medio. Esto ofrece cierta comodidad que no se puede encontrar en muchos SUV de tres filas que existen.

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El Grand Highlander está propulsado por un sistema híbrido de cuatro cilindros y 2,5 litros que combina un motor de gasolina con motores eléctricos. El sistema híbrido optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones. Pero es el impresionante tren motriz Hybrid MAX el que realmente se roba el espectáculo. Esta variante establece un nuevo punto de referencia en potencia y rendimiento, convirtiendo al Grand Highlander Hybrid en el SUV mediano más potente que Toyota jamás haya construido. Con unos notables 362 caballos de fuerza y ​​un sustancial torque de 400 libras-pie, el Hybrid MAX desata una aceleración estimulante y una experiencia de conducción apasionante. Ya sea conquistando intersecciones de autopistas o atravesando terrenos desafiantes, el Hybrid MAX sobresale por su entrega de potencia confiable y su manejo ágil.

Motor

Motor turboalimentado + eléctrico de cuatro cilindros y 2,5 L

Caballo de fuerza

362 caballos

Esfuerzo de torsión

400 libras-pie

0-60 mph

6,3 segundos

Capacidad de remolque

5,000 libras

Los conductores pueden realizar una transición fluida entre tres modos de conducción:

Para los entusiastas del todoterreno, el Hybrid MAX va más allá con Multi-Terrain Select, que presenta tres modos;

Estas opciones permiten a los conductores adaptar su experiencia de conducción a su gusto. Además de su destreza, el Hybrid MAX cuenta con un impresionante tiempo de 0 a 100 de solo 6,3 segundos, brindando una aceleración estimulante que deja una impresión duradera. Además, esta variante viene totalmente equipada para aventureros con una notable capacidad de remolque de 5000 libras, lo que la convierte en una opción ideal para transportar embarcaciones, remolques u otros equipos recreativos.

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El Toyota Grand Highlander Hybrid adopta tecnología avanzada que eleva la experiencia de conducción a niveles sin precedentes. Además del sistema multimedia de 12,3 pulgadas que sirve como centro de comando de entretenimiento, encontrará otras características destacadas como Connected Service Drive Connect, que otorga acceso a Intelligent Assistant, Cloud Navigation y Destination Assist. También está disponible un asistente inteligente para comandos activados por voz, que permite a los conductores buscar direcciones, encontrar puntos de interés (POI), ajustar los controles de audio e incluso cambiar la temperatura de la cabina sin quitar las manos del volante.

XLE híbrido

Híbrido limitado

Híbrido MAX Limitado/Platino

Motor

2,5 litros turbo de cuatro cilindros + motor eléctrico

2,5 litros turbo de cuatro cilindros + motor eléctrico

2,5 litros turbo de cuatro cilindros + motor eléctrico

Tipo de unidad

Tracción delantera

Todas las ruedas motrices

Todas las ruedas motrices

Precio inicial

$44,670

$51,060

$54,040 / $58,125

El Grand Highlander Hybrid ofrece conectividad telefónica Bluetooth dual, Apple CarPlay inalámbrico y compatibilidad con Android Auto para mantenerte conectado. Con una prueba gratuita de un mes de Wi-Fi Connect, el automóvil puede incluso convertirse en un hotspot de AT&T que ofrece conectividad 4G para hasta cinco dispositivos. Esta característica garantiza que todos los pasajeros puedan mantenerse conectados, entretenidos y productivos mientras viajan. Los entusiastas de la música se deleitarán con el sistema JBL Premium Audio disponible con 11 parlantes, que transforma la cabina en una sala de conciertos móvil. El sistema de sonido está avanzado a través de la tecnología Clari-Fi, brindando una experiencia de audio premium que deja encantados a los audiófilos.

Pero la destreza tecnológica del Grand Highlander Hybrid no termina ahí. Safety Connect proporciona tranquilidad con una

Mientras tanto, Service Connect mantiene informados a los conductores con informes del estado del vehículo y alertas de mantenimiento. Con tres versiones del híbrido Grand Highlander disponibles, seguramente podrás conseguir lo que se adapte perfectamente a tus necesidades. De las tres versiones, el precio más bajo es el Hybrid XLE a partir de $44,670, seguido por el Hybrid Limited, con un precio inicial de $51,060. La versión principal, Hybrid MAX Platinum, comienza en $58,125.

Ben siente pasión por todo lo relacionado con los automóviles. Desde pequeño, ha sido un fanático incondicional de las exhibiciones de automóviles y nunca se perdería los eventos automovilísticos locales. Sus dos exhibiciones de autos favoritas son Top Gear y The Grand Tour. Aprovecha su amplio conocimiento e investigación de la industria automotriz para escribir artículos nostálgicos sobre los automóviles.